vagão
O bogie é um componente crítico dos veículos ferroviários, com inúmeras variantes projetadas para atender a diversos requisitos operacionais. Esses componentes são construídos principalmente a partir de estruturas soldadas que devem suportar cargas variadas, todas constantemente altas. Para garantir o desempenho ideal, é essencial selecionar materiais com a máxima precisão e implementar processos de produção personalizados de alto padrão. Essa abordagem garante a máxima eficiência e flexibilidade da produção, permitindo-nos prestar serviços de primeira classe ao setor de transporte ferroviário. Ao atender às necessidades específicas de nossos clientes, podemos aprimorar a confiabilidade e a funcionalidade dos bogies, contribuindo para sistemas ferroviários mais seguros e eficientes.
Turnout e ferroviário
Ao produzir trilhos de fundo plano, trilhos com fenda ou participação, dois fatores críticos devem ser priorizados: confiabilidade máxima e uma vida útil prolongada de serviço. As participações e os trilhos são submetidos a cargas mecânicas e térmicas significativas diariamente, o que representa um desafio considerável para os materiais utilizados. A resistência à tração dos trilhos de aço pode atingir entre 700 e 1600 N/mm², necessitando de seleção rigorosa de material para garantir que eles possam suportar essas condições exigentes.
Lion Metal's products, particularly the Lion Strong Base, are ideal for this application. They are designed to accommodate all common track shapes and slopes, ensuring that all materials exhibit high reliability during the smelting process and possess a long service life cycle. This commitment to quality ensures that our rail infrastructure can endure the rigors of daily use while maintaining safety and performance standards.
Roda
Nos veículos ferroviários modernos, o uso de rodas inteiras (Dan Tilun) é predominante. Esses componentes críticos de segurança devem suportar cargas físicas e térmicas substanciais durante a operação. Para atender a essas demandas, é utilizado aço forjado com uma resistência à tração de até 350 HB, exigindo processos profissionais de fundição e forjamento. A qualidade da superfície das rodas é fundamental, pois influencia diretamente o desempenho de condução e a eficiência energética. O aço especializado da Lion Metal é projetado para enfrentar esses desafios, fornecendo aos usuários uma solução econômica que garante a maior precisão, segurança e flexibilidade da superfície. Ao focar nesses principais atributos, ajudamos a melhorar o desempenho geral e a confiabilidade dos veículos ferroviários, contribuindo para sistemas de transporte ferroviário mais seguro e eficiente.