6082 Aloi Aluminium

6082 Pengenalan

Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, dengan perkembangan pesat industri pembinaan kapal di dalam dan luar negara, ia telah menjadi subjek penting bagi industri pemprosesan 6082 Aluminium Alloy dan industri pembinaan kapal untuk mengurangkan berat badan kapal, meningkatkan kelajuan kapal, dan mencari bahan aloi aluminium untuk menggantikan bahagian keluli.

Plat aluminium aloi aluminium 6082 dengan kekuatan sederhana dan rintangan kakisan yang baik, ringan, adalah bahan yang sesuai untuk pembuatan bahagian kapal berkelajuan tinggi.

Nama dan sebutan ganti termasuk AlSi1MgMn, 3.2315, H30, dan A96082. Aloi dan pelbagai temperanya dilindungi oleh piawaian berikut:

EN 485-2: Aluminium dan aloi aluminium. Lembaran, jalur dan pinggan. Sifat mekanikal

• EN 573-3: Aluminium dan aloi aluminium. Komposisi kimia dan bentuk produk tempa. Komposisi kimia dan bentuk produk
• EN 754-2: Aluminium dan aloi aluminium. Batang/bar yang ditarik sejuk dan tiub. Sifat mekanikal
• EN 755-2: Aluminium dan aloi aluminium. Rod/bar tersemperit, tiub dan profil. Sifat mekanikal
• ISO 6361: Lembaran, Jalur dan Plat Aluminium Tempa dan Aloi Aluminium

Sifat mekanikal aloi aluminium 6082:

Kekuatan tegangan σb (MPa) : ≥245

Kekuatan hasil bersyarat σ0.2 (MPa) : ≥140

Pemanjangan Δ10 (%) : ≥10

Nota: Sifat mekanikal membujur profil pada suhu bilik

Saiz sampel: semua ketebalan

Kedua-duanya 6082 dan 6061 adalah aloi Al-Mg-Si yang boleh dirawat haba dengan sifat penyemperitan dan penempaan yang baik, anodisasi yang baik dan rintangan kakisan.

6082 selepas pelindapkejutan penyemperitan dan penuaan buatan HBS≥80;6061, 95 atau lebih.

Ia sesuai untuk pembuatan TIKAR pendaratan pesawat, bot, komponen bangunan, basikal, alat ganti kereta, alat optik, bahan aluminium untuk kenderaan rel dan sebagainya.

6082 mempunyai banyak kegunaan yang sama seperti 6061, tetapi pelanggan di Timur Tengah lebih suka 6082. Sensitiviti pelindapkejutan 6082 adalah lebih tinggi (berbanding dengan 6061).

6082 Komposisi kimia aloi aluminium:

Ia mengandungi Mn dalam komposisinya, jadi rintangan kakisan dan prestasi kimpalannya adalah lebih baik. Penggunaan 6082 lebih biasa dalam plat dan komponen kapal Marin.

6082 aloi aluminium gred sepadan

• GB: 6082 GB/T 3190-1996
• ISO: AL SIMGMN ISO 209.1-1989
• IS 737-2001 IS 737-2001
• AII35/1350 ROCT 4785-1974
• EN: EN AW-6082/Alsimgmn EN 573-3-94
• Piawaian Jerman: AlMGSI /3.2315 Din1725.1-1986 / W-NR
• 6082 (a-SGMO0.7) NF A50-411 NF A50-451
• Piawaian Amerika: 6082/A96082 AA/UNS

6082 Aloi Aluminium Contoh penggunaan aloi aluminium:

6082 Aluminium Alloy ialah aloi yang boleh dirawat haba dengan kebolehbentukan yang baik, kebolehkimpalan, kebolehmesinan dan rintangan kakisan. Pada masa yang sama, ia mempunyai kekuatan sederhana dan boleh mengekalkan kebolehkendalian yang baik selepas penyepuhlindapan.

Ia digunakan terutamanya dalam struktur mekanikal, termasuk bar, plat, paip dan profil, dll.

Aloi ini mempunyai sifat mekanikal yang serupa tetapi tidak sama dengan aloi 6061, dan keadaan -T6nya mempunyai sifat mekanikal yang lebih tinggi.

6082 Aluminium Alloy ialah aloi yang biasa digunakan di Eropah dan juga sangat digunakan di Amerika Syarikat untuk memproses bahan mentah, tiub aluminium lancar, profil struktur dan profil tersuai.

6082 Aluminium Alloy biasanya mempunyai ciri pemprosesan yang baik dan sifat tindak balas anod yang baik.

Kaedah tindak balas anodik yang paling biasa termasuk penyingkiran kekotoran dan pewarnaan, salutan, dll. Aloi 6082 menggabungkan kebolehkimpalan, pematerian, rintangan kakisan, kebolehbentukan dan kebolehmesinan yang sangat baik.

Keadaan -0 dan T4 aloi 6082 sesuai untuk keadaan lenturan dan pembentukan, dan keadaan -T5 dan -T6 sesuai untuk keperluan kebolehmesinan yang baik.

Sesetengah pemprosesan khusus memerlukan penggunaan pemisah cip atau proses khas lain untuk membantu memisahkan cip.

6082 Aluminium Alloy biasanya mempunyai ciri pemprosesan yang baik dan prestasi tindak balas anod yang baik. Digunakan secara meluas dalam bahagian jentera, penempaan, kenderaan komersial, struktur kereta api, pembinaan kapal, dll.

Proses peleburan dan penuangan plat aluminium 6082

Meleleh

6082 Aluminium Alloy dicirikan dengan mengandungi Mn, Mn ialah logam refraktori, suhu lebur harus dikawal pada 740-760℃. Sebelum pensampelan, kacau rata lebih daripada dua kali untuk memastikan logam cair sepenuhnya, suhu yang tepat dan komposisi seragam. Selepas kacau, sampel diambil dari tengah-tengah kedalaman aluminium cecair dan sisi kiri dan kanan relau untuk analisis, dan penukar boleh dibahagikan kepada lipatan yang layak.

Pemurnian dan pemutus

1. Selepas leburan dipindahkan ke dalam relau statik, nitrogen dan agen penapisan digunakan untuk pembersihan habuk dan jet pada suhu penapisan 735-745°C selama 15 minit. Selepas ditapis, cair dibiarkan selama 30 minit. Melalui proses ini penyahgasan, penyingkiran sanga, penulenan cair.
2. Terdapat dua peranti penapisan antara acuan tuangan dan mulut relau. Mulut relau mempunyai plat penapis seramik buih (30PPI) untuk penapisan. Sebelum penuangan, kain filamen gentian kaca 14 mesh digunakan untuk penapisan untuk menapis sepenuhnya oksida dan sanga dalam cair.
3. Suhu tuangan plat aluminium aloi 6082 adalah tinggi (berbanding dengan proses biasa plat aluminium 6063), kelajuan tuangan adalah rendah, dan aliran air adalah besar. Proses di atas harus dikawal dengan ketat dan tidak boleh keluar dari julat, jika tidak, ia mudah membawa kepada kegagalan pemutus.

Piawaian teknikal yang berkaitan

Standard kebangsaan untuk jalur aluminium (GB/T 3880-2006), terpakai kepada standard seragam bahan jalur aloi aluminium.

Parameter Teknikal