보기
보기와 같은 철도 차량의 몇 가지 요소에는 다양한 변형이 있습니다. 이러한 구성 요소는 주로 용접 구조로 구성되며 하중은 다르지만 항상 매우 높습니다.
이러한 부품에 대한 확실한 재료 선택을 제공하려면 최대의 생산 효율성과 유연성을 갖추어야 하는 높은 정밀도와 높은 표준의 맞춤형 생산이 필요합니다. 고객의 특정 요구를 충족시키기 위해 철도 운송 산업에 일류 서비스를 제공할 수 있습니다.
투표율 및 철도
평평한 바닥 레일, 슬롯형 레일 또는 턴아웃을 생산할 때 특히 중요한 두 가지 사항은 최대 신뢰성과 긴 서비스 수명입니다. 분기기와 레일은 날마다 강한 기계적, 열적 부하를 받기 때문입니다. 강철 레일의 인장 강도는 최대 700 – 1600N/mm입니다. 이는 강철 자체에 있어서는 정말 어려운 일입니다. 이는 모든 상황에서 선로 건설을 위한 자재 선택 요구 사항을 충족해야 합니다. 회사의 제품인 Lion Strong Base는 이 분야에서 이상적인 대상입니다. 모든 일반적인 트랙 형상 및 경사면에 사용할 수 있으며 모든 재료는 높은 제련 공정 신뢰성과 긴 서비스 수명 주기를 가져야 합니다.
바퀴
트랙 차량에서 오늘날 가장 많이 사용되는 것은 전체 휠(Dan Tilun)입니다. 이러한 안전 관련 차량 요소는 막대한 물리적 부하와 온도 부하를 견딜 수 있어야 합니다.
단조강(인장강도 최대 350HB)은 전문적으로 제련 및 단조해야 합니다. 표면 품질로 인해 주행 성능과 에너지 효율에 직접적인 영향을 미칩니다. Lion Metal 트랙 특수강은 이러한 문제에 쉽게 대처하여 사용자에게 최고의 표면 정밀도, 안전성 및 유연성을 갖춘 경제적인 재료 프로그램을 제공할 수 있습니다.