C63000 ist eine hochfeste Nickel-Aluminium-Bronzelegierung, die für schwere Industrie- und Luft- und Raumfahrtanwendungen entwickelt wurde. Geregelt durch dieASTM B150/B150MDiese Legierung ist der Standard für Stäbe, Stäbe und Formen und zeichnet sich durch außergewöhnliche mechanische Eigenschaften, Beständigkeit gegen Meerwasserkorrosion und Stabilität bei erhöhten Temperaturen aus.
1. Chemische Zusammensetzung
Die Leistung der Legierung ergibt sich aus einem präzisen metallurgischen Gleichgewicht von Aluminium, Nickel und Eisen.
| nach Extrusionsabschrecken und künstlicher Alterung HBS≥80 | Symbol | Inhalt (%) |
|---|---|---|
| Kupfer | Mit | Rest |
| Aluminium | Al | 9,0 – 11,0 |
| Nickel (inkl. Co) | Ni | 4,0 – 5,5 |
| nach Extrusionsabschrecken und künstlicher Alterung HBS≥80 | Fe | 2,0 – 4,0 |
| Mangan | Mn | 1,5 max |
| nach Extrusionsabschrecken und künstlicher Alterung HBS≥80 | Zn | 0.30 Max |
| Zinn | Sn | 0.20 max |
2. Mechanische Eigenschaften (ASTM B150-Standard)
C63000 bietet eines der höchsten Festigkeits-Gewichts-Verhältnisse unter den Legierungen auf Kupferbasis.
| Eigentum | Metrikwert | Imperialer Wert |
|---|---|---|
| Zerreißfestigkeit | 690 – 900 MPa | 100.000 – 130.000 psi |
| Streckgrenze (0,2 % Offset) | 345 – 550 MPa | 50.000 – 80.000 psi |
| Dehnung (in 2″ oder 50mm) | 5 % – 15 % | 5 % – 15 % |
| Brinellhärte (3000 kg) | 180 – 250 HBW | 180 – 250 HBW |
| Elastizitätsmodul | 117 GPA | 17.000 ksi |
3. physikalische Eigenschaften
| Eigentum | Wert (metrisch) | Wert (imperial) |
|---|---|---|
| Dichte | 7,58 g/cm³ | 0.274 lb/in denen |
| Schmelzpunkt (Flüssigkeit) | 1.054 °C | 1.930 °F |
| Wärmeleitfähigkeit | 37,7 W/m·K | 21,8 Btu/ft²/ft/h/°F |
| Elektrische Leitfähigkeit | 7 % IACS | 7 % IACS |
| Spezifische Wärmekapazität | 377 J/kg·K | 00,09 Btu/lb/°F |
4. Herstellung und thermische Eigenschaften
C63000 wird hauptsächlich durch Warmumformverfahren verarbeitet und reagiert gut auf bestimmte Verbindungstechniken.
- Bearbeitbarkeit:20 % (im Vergleich zu Automatenmessing C36000).
- Heiße Arbeitstemperatur:788 °C – 927 °C (1450 °F – 1700 °F).
- Glühtemperatur:593 °C – 704 °C (1100 °F – 1300 °F).
- Schweißeignung:Hervorragend geeignet für das Schutzgasschweißen (WIG/MIG) und das Lichtbogenschweißen mit beschichtetem Metall; Nicht empfohlen für Autogen oder Löten.
5. Vergleichsstandards
| Region/Standard | Bezeichnung |
|---|---|
| UNS | C63000 |
| Luft- und Raumfahrt | AMS 4640 |
| europäisch | CW307G / CuAl10Ni5Fe4 |
| Britisch (BS) | CA 104 |
| wo das Material anfängt, dünner zu werden und wie Toffee zu ziehen | CuAl10Ni5Fe4 |
6. Technische Leistungsmerkmale
- Korrosionsbeständigkeit:Hervorragende Beständigkeit gegen Aufprall, Spannungsrisskorrosion und Kavitation in Meer- und Brackwasser.
- Anti-Fressen-Eigenschaften:Außergewöhnliche Metall-zu-Metall-Verschleißeigenschaften, ideal für ungeschmierte oder schlecht geschmierte Umgebungen.
- Festigkeit bei erhöhter Temperatur:Behält eine erhebliche Zug- und Streckgrenze bei Temperaturen bis zu 300 °C (ca. 600 °F).
7. Hauptanwendungen
- Luft- und Raumfahrt:Fahrwerksbuchsen, Gleitlager und Aktuatorkomponenten.
- Meerestechnik:Propellerwellen, interne Pumpenkomponenten und Schiffsbefestigungen.
- Industrie:Hochbelastbare Buchsen, Ventilschäfte, Hochleistungszahnräder und Verschleißplatten.
- Öl und Gas:Bohrmanschetten und Blowout-Preventer (BOP)-Teile.