Einführung
Das Schweißen von Aluminiumbronzekomponenten in Meeresanwendungen erfordert aufgrund der einzigartigen Eigenschaften des Materials und der anspruchsvollen Meeresumgebung spezifische Techniken und sorgfältig auf Details. Dieser Leitfaden umfasst wichtige Schweißverfahren, -techniken und Vorsichtsmaßnahmen zur Erreichung hochwertiger Schweißnähte in marinen Aluminiumbronzekomponenten.
Gemeinsame Aluminiumbronze -Noten für Meeresschweißen
| Grade (UNS) | Schweißbarkeit | Gemeinsame Anwendungen | Typisches Füllstoff Metall |
|---|---|---|---|
| C95200 | Exzellent | Pumpenhüllen, Ventile | Ercual-A2 |
| C95400 | Gut | Propeller, Lager | Ercual-A2 |
| C95500 | Gut | Hochleistungskomponenten | Ercual-A3 |
| C95800 | Sehr gut | Meeresbeschläge, Wellen | Ercual-A2/A3 |
Schweißprozesse und Parameter
1. GTAW (TIG) Schweißparameter
| Parameter | Bereich | Optimaler Wert |
|---|---|---|
| Strom (DCEN) | 100-250a | 175a |
| Stromspannung | 18-22V | 20V |
| Reisegeschwindigkeit | 100-150 mm/min | 125 mm/min |
| Gasflussrate | 12-15 l/min | 14 l/min |
| Temperatur vorheizen | 150-200 ° C. | 175 ° C. |
| Interpass -Temperatur | 200-250 ° C. | 225 ° C. |
2. GMAW (MIG) Schweißparameter
| Parameter | Bereich | Optimaler Wert |
|---|---|---|
| Strom (DCEP) | 150-300a | 225a |
| Stromspannung | 22-28V | 25 V |
| Drahtgeschwindigkeit | 5-8 m/i | 6,5 m/i |
| Gasflussrate | 15-20 l/min | 18 l/min |
| Temperatur vorheizen | 150-200 ° C. | 175 ° C. |
| Interpass -Temperatur | 200-250 ° C. | 225 ° C. |
Vorbereitung vor dem Schweigen
1. Materialvorbereitung
- Reinigen Sie die Oberfläche innerhalb von 25 mm von Schweißgelenk
- Oxide und Verunreinigungen entfernen
- Verwenden Sie Edelstahldrahtbürste (dediziert für Aluminiumbronze)
- Entämmerung mit Aceton oder ähnlichem Lösungsmittel
2. Empfehlungen für gemeinsame Designs
| Gemeinsamer Typ | Lücke (MM) | Enthalten Winkel | Wurzelgesicht (MM) |
|---|---|---|---|
| Buttgelenk | 2-3 | 60-70 ° | 1-2 |
| T-Juni | 2-3 | 45-60 ° | N / A |
| Eckgelenk | 2-3 | 60-70 ° | 1-2 |
3.. Anforderungen vorheizen
- Einheitliche Erwärmung auf bestimmte Temperatur
- Temperaturüberwachung mit Kontaktpyrometer
- Mindesttemperatur während des gesamten Schweißens beibehalten
- Betrachten Sie die Komponentendicke für die Heizzeit
Schweißtechniken
1. Grundschweißsequenz
- Hackschweißung in 75 -mm -Intervallen
- Verwenden Sie die Backstepping -Technik
- Behalten Sie die konsequente Reisegeschwindigkeit bei
- Säubern Sie zwischen den Pässen
- Überwachen Sie die Interpass -Temperatur
2. Fackelmanipulation
| Technik | Beschreibung | Anwendung |
|---|---|---|
| Gerade Stringer | Kein Weben | Wurzel passt |
| Gewebemuster | 2-3-mal Drahtdurchmesser | Pässe füllen |
| Kreisbewegung | Kleine Kreise | Eckgelenke |
3.. Kritische Kontrollpunkte
| Faktor | Kontrollmethode | Akzeptable Reichweite |
|---|---|---|
| Bogenlänge | Visuelle Kontrolle | 3-5 mm |
| Arbeitswinkel | Winkelanzeige | 70-80 ° |
| Reisewinkel | Winkelanzeige | 15-20 ° |
| Schaltspeicher | Visuelle Kontrolle | 12-15 mm |
Nachbehandlung nach dem Schweißen
1. Sofortige Versorgung nach der Scheibe
- Langsame Kühlung unter Isolierdecke
- Mindesttemperatur von 150 ° C beibehalten
- Mit Edelstahlbürste gründlich reinigen
- Visuelle Inspektion auf Mängel
2. Anforderungen an Wärmebehandlung
| Grad | Temperatur (°C) | Dauer (Stunden) | Kühlmethode |
|---|---|---|---|
| C95200 | 450-500 | 2-3 | Luftkühle |
| C95400 | 500-550 | 2-3 | Luftkühle |
| C95500 | 550-600 | 2-3 | Luftkühle |
| C95800 | 500-550 | 2-3 | Luftkühle |
Häufige Mängel und Prävention
| Defekt | Ursache | Verhütung |
|---|---|---|
| Porosität | Kontamination, unzureichende Gasabdeckung | Ordnungsgemäße Reinigung, ausreichender Gasfluss |
| Knacken | Schnelle Abkühlung, hohe Zurückhaltung | Richtige Vorheizen, kontrollierte Kühlung |
| Mangel an Fusion | Falsche Technik, unzureichende Hitze | Richtige Gelenkvorbereitung, angemessene Wärmeeingabe |
| Unvollständiges Eindringen | Unzureichende Wurzelspalt, geringe Hitze | Richtige Gelenkdesign, angemessener Wärmeeingang |
Qualitätskontrolle und Inspektion
1. Kriterien für visuelle Inspektion
- Schweißperlenauftritt
- Einheitliches Rippelmuster
- Keine Oberflächenporosität
- Richtige Schweißgröße
- Vollständige Verschmelzung
2. Nicht-zerstörerische Tests
| Testmethode | Anwendung | Erkennungsfähigkeit |
|---|---|---|
| Farbstoffpenetrant | Oberflächenfehler | Oberflächenbrechungsfehler |
| Radiographie | Interne Mängel | Porosität, Einschlüsse |
| Ultraschall | Interne Mängel | Mangel an Fusion, Risse |
Sicherheitsüberlegungen
1. persönlicher Schutz
- Schweißhelm mit richtigem Schatten
- Hitzebeständige Handschuhe
- Feuerresistente Kleidung
- Atemschutz bei Bedarf
2. Umweltkontrollen
- Angemessene Belüftung
- Rauchextraktion
- Brandschutzmaßnahmen
- Temperaturüberwachung
Zusammenfassung der Best Practices
- Vorbereitung
- Gründliche Reinigung
- Richtiges gemeinsames Design
- Angemessener Vorheizen
- Richtige Füllstoffmetallauswahl
- Während des Schweißens
- Führen Sie die richtigen Parameter bei
- Säubern Sie zwischen den Pässen
- Überwachen Sie die Temperaturen
- Verwenden Sie die richtige Technik
- Nach der Schweiß
- Kontrollierte Kühlung
- Richtige Reinigung
- Vollständige Inspektion
- Dokumentation
Fallstudien
Fall 1: Propellerreparatur
- Komponente: C95800 Propeller
- Herausforderung: Rissreparatur
- Lösung: GTAW mit Ercual-A2
- Ergebnis: erfolgreiche Reparatur ohne Mängel
Fall 2: Pumpengehäuseschweißen
- Komponente: C95200 Pumpengehäuse
- Herausforderung: Komplexe gemeinsame Geometrie
- Lösung: Kombinierter GTAW/GMAW -Prozess
- Ergebnis: Hochwertige Schweißtreffenspezifikationen
Fazit
Erfolgreiches Schweißen von Aluminiumbronze in Meeresanwendungen erfordert:
- Strenge Einhaltung der Verfahren
- Richtige Materialvorbereitung
- Richtige Parameterauswahl
- Angemessene Qualitätskontrolle
- Angemessene Behandlung nach der Scheibe
Nach diesen Richtlinien und Best Practices tragen hochwertige, langlebige Schweißnähte in Marine Aluminium-Bronzekomponenten sicher. Regelmäßige Schulungen und Aktualisierung von Verfahren auf der Grundlage neuer Entwicklungen werden die Qualitätsstandards der Schweißqualität aufrechterhalten.