Giới thiệu hợp kim nhôm 6082:

6082 thuộc tấm nhôm hợp kim sê-ri 6 × × × (Al-Mg-Si), có thể được xử lý nhiệt và tăng cường. Nó có độ bền trung bình, hiệu suất hàn tốt và khả năng chống ăn mòn. Nó chủ yếu được sử dụng trong ngành công nghiệp kỹ thuật kết cấu và giao thông vận tải. Chẳng hạn như Cầu, cần cẩu, khung mái, máy bay vận tải, tàu vận tải, v.v.

  • Tên tiếng Trung: tấm hợp kim nhôm 6082
  • Độ bền kéo σb: ≥205MPa
  • Độ giãn dài δ10: ≥14%
  • Tốc độ làm mát: ≥200℃/h

Loại: thẻ:

6082 Giới thiệu

thanh hợp kim nhôm 6082
Thanh hợp kim nhôm 6082

Trong những năm gần đây, với sự phát triển nhanh chóng của ngành đóng tàu trong và ngoài nước, việc giảm trọng lượng thân tàu, cải thiện tốc độ tàu và tìm kiếm hợp kim nhôm đã trở thành một chủ đề quan trọng đối với ngành chế biến hợp kim nhôm 6082 và ngành đóng tàu. vật liệu để thay thế các bộ phận thép.

Tấm nhôm hợp kim nhôm 6082 có độ bền trung bình và khả năng chống ăn mòn tốt, trọng lượng nhẹ, là vật liệu lý tưởng để sản xuất các bộ phận tàu cao tốc.

Các tên và ký hiệu thay thế bao gồm AlSi1MgMn, 3.2315, H30 và A96082. Hợp kim và các loại nhiệt độ khác nhau của nó được bao phủ bởi các tiêu chuẩn sau:

EN 485-2: Nhôm và hợp kim nhôm. Tấm, dải và tấm. Tính chất cơ học

  • EN 573-3: Nhôm và hợp kim nhôm. Thành phần hóa học và hình thức sản phẩm rèn. Thành phần hóa học và dạng sản phẩm
  • EN 754-2: Nhôm và hợp kim nhôm. Thanh/thanh kéo nguội và ống. Tính chất cơ học
  • EN 755-2: Nhôm và hợp kim nhôm. Thanh/thanh ép đùn, ống và hồ sơ. Tính chất cơ học
  • ISO 6361: Tấm, dải và tấm hợp kim nhôm và nhôm rèn

Tính chất cơ học của hợp kim nhôm 6082:

Cường độ chịu kéo σb (MPa): ≥245

Cường độ năng suất có điều kiện σ0,2 (MPa): ≥140

Độ giãn dài Δ10 (%) : ≥10

Lưu ý: Tính chất cơ học dọc của các cấu hình ở nhiệt độ phòng

Kích thước mẫu: tất cả độ dày

Cả 6082 và 6061 là hợp kim Al-Mg-Si có thể xử lý nhiệt với đặc tính ép đùn và rèn tốt, khả năng chống ăn mòn và anot hóa tốt.

6082 sau khi tôi ép đùn và lão hóa nhân tạo HBS≥80;6061, 95 trở lên.

Nó phù hợp để sản xuất MATS hạ cánh máy bay, thuyền, linh kiện xây dựng, xe đạp, phụ tùng ô tô, dụng cụ quang học, vật liệu nhôm cho phương tiện đường sắt, v.v.

6082 có nhiều cách sử dụng tương tự như 6061, nhưng khách hàng ở Trung Đông thích 6082 hơn. Độ nhạy dập tắt của 6082 cao hơn (so với 6061).

Thanh hợp kim 6082

Thành phần hóa học hợp kim nhôm 6082:

Yếu tốTỷ lệ phần trăm trọng lượng (%)
Nhôm95,2 đến 98,3
Chromium0tối đa 0,25 %.
Đồng0tối đa 0,1 %
Sắt0tối đa 0,5%
Magiê00,6 đến 1,2%
Mangan0.4 đến 1.0%
Silicon0.7 đến 1.3%
Titan0.1 % tối đa
Kẽm0.2 % tối đa
phần dư0tối đa 0,15%

Nó chứa Mn trong thành phần của nó, vì vậy khả năng chống ăn mòn và hiệu suất hàn tốt hơn. Việc sử dụng 6082 phổ biến hơn trong các tấm và linh kiện tàu biển.

6082 Hợp kim nhôm loại tương ứng

  • GB: 6082 GB/T 3190-1996
  • ISO: AL SIMGMN ISO 209.1-1989
  • LÀ 737-2001 LÀ 737-2001
  • AII35/1350 ROCT 4785-1974
  • EN: EN AW-6082/ Alsimgmn EN 573-3-94
  • Tiêu chuẩn Đức: AlMGSI /3.2315 Din1725.1-1986/W-NR
  • 6082 (a-SGMO0.7) NF A50-411 NF A50-451
  • Tiêu chuẩn Mỹ: 6082/A96082 AA/UNS

Hợp kim nhôm 6082 Ví dụ về việc sử dụng hợp kim nhôm:

Hợp kim nhôm 6082 là hợp kim có thể xử lý nhiệt với khả năng định hình, khả năng hàn, khả năng gia công và chống ăn mòn tốt. Đồng thời, nó có độ bền trung bình và có thể duy trì khả năng hoạt động tốt sau khi ủ.

Nó chủ yếu được sử dụng trong các kết cấu cơ khí, bao gồm thanh, tấm, ống và cấu hình, v.v.

Hợp kim này có tính chất cơ học tương tự nhưng không giống với hợp kim 6061 và trạng thái -T6 của nó có tính chất cơ học cao hơn.

Hợp kim nhôm 6082 là hợp kim thường được sử dụng ở Châu Âu và cũng được sử dụng nhiều ở Hoa Kỳ để xử lý nguyên liệu thô, ống nhôm liền mạch, cấu hình kết cấu và cấu hình tùy chỉnh.

Hợp kim nhôm 6082 thường có đặc tính xử lý tốt và đặc tính phản ứng cực dương tốt.

Các phương pháp phản ứng anốt phổ biến nhất bao gồm loại bỏ tạp chất và nhuộm màu, sơn phủ, v.v. Hợp kim 6082 kết hợp khả năng hàn tuyệt vời, hàn đồng, chống ăn mòn, khả năng định dạng và khả năng gia công.

Các trạng thái -0 và T4 của hợp kim 6082 phù hợp cho các dịp uốn và tạo hình, và các trạng thái -T5 và -T6 phù hợp với các yêu cầu về khả năng gia công tốt.

Một số quá trình xử lý cụ thể yêu cầu sử dụng máy tách chip hoặc các quy trình đặc biệt khác để giúp tách chip.

Hợp kim nhôm 6082 thường có đặc tính xử lý tốt và hiệu suất phản ứng cực dương tốt. Được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận máy móc, rèn, xe thương mại, kết cấu đường sắt, đóng tàu, v.v.

Quy trình luyện và đúc nhôm tấm 6082

Tan chảy

Hợp kim nhôm 6082 có đặc điểm là chứa Mn, Mn là kim loại chịu lửa, nhiệt độ nóng chảy nên khống chế ở mức 740-760℃. Trước khi lấy mẫu, khuấy đều hơn hai lần để đảm bảo kim loại nóng chảy hoàn toàn, nhiệt độ chính xác và thành phần đồng nhất. Sau khi khuấy, một mẫu được lấy từ giữa độ sâu của nhôm lỏng và bên trái và bên phải của lò để phân tích, và bộ chuyển đổi có thể được chia thành các nếp gấp đủ tiêu chuẩn.

Làm sạch và đúc

  1. Sau khi tan chảy được chuyển vào lò tĩnh, nitơ và chất tinh chế được sử dụng để tạo bụi và tinh chế phản lực ở nhiệt độ tinh chế 735-745°C trong 15 phút. Sau khi tinh chế, phần tan chảy được để yên trong 30 phút. Thông qua quá trình này khử khí, loại bỏ xỉ, tinh chế tan chảy.
  2. Giữa khuôn đúc và miệng lò có hai thiết bị lọc. Miệng lò có tấm lọc gốm xốp (30PPI) để lọc. Trước khi đúc, vải sợi thủy tinh 14 lưới được sử dụng để lọc để lọc hoàn toàn oxit và xỉ trong quá trình nóng chảy.
  3. Nhiệt độ đúc của tấm nhôm hợp kim 6082 cao (so với quy trình thông thường của tấm nhôm 6063), tốc độ đúc thấp và lưu lượng nước lớn. Quá trình trên phải được kiểm soát chặt chẽ và không thể vượt quá phạm vi, nếu không rất dễ dẫn đến thất bại trong quá trình đúc.

Các tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan

Tiêu chuẩn quốc gia về dải nhôm (GB/T 3880-2006), áp dụng cho tiêu chuẩn thống nhất về vật liệu dải hợp kim nhôm.

Các thông số kỹ thuật

Hợp kim điển hìnhtấm nhôm 6082
Trạng thái vật chấtF,O,T4,T6,T651,H112
Độ dày (mm)0.3-600
Chiều rộng (mm)100-2600
Chiều dài (mm)500-16000
Sản phẩm tiêu biểuĐiện thoại di động, ống kính máy ảnh, khuôn mẫu công nghiệp, v.v.