บทนำ
การเชื่อมส่วนประกอบอลูมิเนียมบรอนซ์ในการใช้งานทางทะเลต้องใช้เทคนิคเฉพาะและการใส่ใจในรายละเอียดอย่างระมัดระวัง เนื่องจากคุณสมบัติเฉพาะของวัสดุและสภาพแวดล้อมทางทะเลที่มีความต้องการสูง คู่มือนี้ครอบคลุมถึงขั้นตอนการเชื่อม เทคนิค และข้อควรระวังที่จำเป็นเพื่อให้ได้การเชื่อมคุณภาพสูงในส่วนประกอบอลูมิเนียมบรอนซ์สำหรับใช้งานในทะเล
เกรดอลูมิเนียมบรอนซ์ทั่วไปสำหรับการเชื่อมทางทะเล
| เกรด (สหรัฐอเมริกา) | ความสามารถในการเชื่อม | แอปพลิเคชันทั่วไป | โลหะฟิลเลอร์ทั่วไป |
|---|
| C95200 | ยอดเยี่ยม | ปลอกปั๊ม,วาล์ว | ERCUAl-A2 |
| C95400 | ดี | ใบพัด, แบริ่ง | ERCUAl-A2 |
| C95500 | ดี | ส่วนประกอบสำหรับงานหนัก | ERCUAl-A3 |
| C95800 | ดีมาก | อุปกรณ์ทางทะเลเพลา | ERCUAl-A2/A3 |
กระบวนการเชื่อมและพารามิเตอร์
1. พารามิเตอร์การเชื่อม GTAW (TIG)
| พารามิเตอร์ | พิสัย | ค่าที่เหมาะสมที่สุด |
|---|
| ปัจจุบัน (DCEN) | 100-250A | 175เอ |
| แรงดันไฟฟ้า | 18-22V | 20V |
| ความเร็วในการเดินทาง | 100-150 มม./นาที | 125 มม./นาที |
| อัตราการไหลของก๊าซ | 12-15 ลิตร/นาที | 14 ลิตร/นาที |
| เปิดอุณหภูมิ | 150-200°ซ | 175°ซ |
| อุณหภูมิระหว่างทาง | 200-250 ° C | 225°ซ |
2. พารามิเตอร์การเชื่อม GMAW (MIG)
| พารามิเตอร์ | พิสัย | ค่าที่เหมาะสมที่สุด |
|---|
| ปัจจุบัน (DCEP) | 150-300A | 225A |
| แรงดันไฟฟ้า | 22-28V | 25V |
| ความเร็วในการป้อนลวด | 5-8 เมตร/ลิตร | 6.5 ม./ลิตร |
| อัตราการไหลของก๊าซ | 15-20 ลิตร/นาที | 18 ลิตร/นาที |
| เปิดอุณหภูมิ | 150-200°ซ | 175°ซ |
| อุณหภูมิระหว่างทาง | 200-250 ° C | 225°ซ |
การเตรียมก่อนการเชื่อม
1. การเตรียมวัสดุ
- ทำความสะอาดพื้นผิวภายในระยะ 25 มม. จากรอยเชื่อม
- กำจัดออกไซด์และสิ่งปนเปื้อน
- ใช้แปรงลวดสเตนเลส (เฉพาะสำหรับ อะลูมิเนียมบรอนซ์)
- ล้างไขมันด้วยอะซิโตนหรือตัวทำละลายที่คล้ายกัน
2. ข้อเสนอแนะการออกแบบร่วมกัน
| ประเภทข้อต่อ | ช่องว่าง (มม.) | รวมมุม | ใบหน้าราก (มม.) |
|---|
| ข้อต่อก้น | 2-3 | 60-70° | 1-2 |
| T-ร่วม | 2-3 | 45-60° | ไม่มีข้อมูล |
| ข้อต่อมุม | 2-3 | 60-70° | 1-2 |
3. ข้อกำหนดในการอุ่นเครื่อง
- ให้ความร้อนสม่ำเสมอถึงอุณหภูมิที่กำหนด
- การตรวจวัดอุณหภูมิด้วยคอนแทคไพโรมิเตอร์
- รักษาอุณหภูมิต่ำสุดตลอดการเชื่อม
- พิจารณาความหนาของส่วนประกอบสำหรับเวลาในการทำความร้อน
เทคนิคการเชื่อม
1. ลำดับการเชื่อมขั้นพื้นฐาน
- เชื่อมแทคเป็นระยะ 75 มม
- ใช้เทคนิคถอยหลัง
- รักษาความเร็วการเดินทางให้สม่ำเสมอ
- ทำความสะอาดระหว่างบัตรผ่าน
- ตรวจสอบอุณหภูมิระหว่างทาง
2. การจัดการคบเพลิง
| เทคนิค | คำอธิบาย | แอปพลิเคชัน |
|---|
| สตริงเกอร์ตรง | ไม่มีการทอผ้า | รูตผ่าน |
| รูปแบบการทอ | เส้นผ่านศูนย์กลางลวด 2-3 เท่า | กรอกบัตรผ่าน |
| การเคลื่อนที่แบบวงกลม | วงกลมเล็กๆ | ข้อต่อมุม |
3. จุดควบคุมวิกฤต
| ปัจจัย | วิธีการควบคุม | ช่วงที่ยอมรับได้ |
|---|
| ความยาวส่วนโค้ง | การควบคุมการมองเห็น | 3-5มม |
| มุมทำงาน | เกจวัดมุม | 70-80° |
| มุมท่องเที่ยว | เกจวัดมุม | 15-20° |
| ติดออก | การควบคุมการมองเห็น | 12-15มม |
การรักษาหลังการเชื่อม
1. การดูแลหลังการเชื่อมทันที
- ระบายความร้อนช้าๆ ใต้ผ้าห่มฉนวน
- รักษาอุณหภูมิขั้นต่ำ 150°C
- ทำความสะอาดอย่างทั่วถึงด้วยแปรงสแตนเลส
- การตรวจสอบข้อบกพร่องด้วยสายตา
2. ข้อกำหนดในการอบชุบด้วยความร้อน
| ระดับ | อุณหภูมิ (°C) | ระยะเวลา (ชั่วโมง) | วิธีการทำความเย็น |
|---|
| C95200 | 450-500 | 2-3 | อากาศเย็น |
| C95400 | 500-550 | 2-3 | อากาศเย็น |
| C95500 | 550-600 | 2-3 | อากาศเย็น |
| C95800 | 500-550 | 2-3 | อากาศเย็น |
ข้อบกพร่องและการป้องกันทั่วไป
| ข้อบกพร่อง | สาเหตุ | การป้องกัน |
|---|
| ความพรุน | การปนเปื้อน, การครอบคลุมของก๊าซไม่เพียงพอ | การทำความสะอาดที่เหมาะสม การไหลของก๊าซที่เพียงพอ |
| การแตก | ระบายความร้อนได้รวดเร็ว ความยับยั้งชั่งใจสูง | อุ่นเครื่องอย่างเหมาะสม ควบคุมความเย็นได้ |
| ขาดฟิวชั่น | เทคนิคไม่ถูกต้องความร้อนไม่เพียงพอ | การเตรียมข้อต่ออย่างเหมาะสม การป้อนความร้อนที่เพียงพอ |
| การรุกที่ไม่สมบูรณ์ | ช่องว่างของรากไม่เพียงพอ ความร้อนต่ำ | การออกแบบข้อต่อที่เหมาะสม การป้อนความร้อนที่เพียงพอ |
การควบคุมและตรวจสอบคุณภาพ
1. เกณฑ์การตรวจด้วยสายตา
- ลักษณะเม็ดเชื่อม
- รูปแบบระลอกคลื่นสม่ำเสมอ
- ไม่มีความพรุนของพื้นผิว
- ขนาดการเชื่อมที่เหมาะสม
- ฟิวชั่นที่สมบูรณ์
2. การทดสอบแบบไม่ทำลาย
| วิธีทดสอบ | แอปพลิเคชัน | ความสามารถในการตรวจจับ |
|---|
| สารแทรกซึมสีย้อม | ข้อบกพร่องพื้นผิว | ข้อบกพร่องในการแตกหักของพื้นผิว |
| การถ่ายภาพรังสี | ข้อบกพร่องภายใน | ความพรุนการรวม |
| เกี่ยวกับอัลตราโซนิก | ข้อบกพร่องภายใน | ขาดฟิวชั่นรอยแตก |
ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัย
1. การคุ้มครองส่วนบุคคล
- หมวกกันน็อคสำหรับงานเชื่อมที่มีร่มเงาที่เหมาะสม
- ถุงมือกันความร้อน
- เสื้อผ้าทนไฟ
- การป้องกันระบบทางเดินหายใจเมื่อจำเป็น
2. การควบคุมสิ่งแวดล้อม
- การระบายอากาศที่เพียงพอ
- การดูดควัน
- มาตรการป้องกันอัคคีภัย
- การตรวจสอบอุณหภูมิ
สรุปแนวปฏิบัติที่ดีที่สุด
- การตระเตรียม
- ทำความสะอาดอย่างหมดจด
- การออกแบบข้อต่อที่เหมาะสม
- อุ่นเครื่องให้เพียงพอ
- การเลือกโลหะฟิลเลอร์ที่ถูกต้อง
- ระหว่างการเชื่อม
- รักษาพารามิเตอร์ที่เหมาะสม
- ทำความสะอาดระหว่างบัตรผ่าน
- ตรวจสอบอุณหภูมิ
- ใช้เทคนิคที่ถูกต้อง
- โพสต์เชื่อม
- ควบคุมการระบายความร้อน
- การทำความสะอาดที่เหมาะสม
- การตรวจสอบเสร็จสมบูรณ์
- เอกสาร
กรณีศึกษา
กรณีที่ 1: การซ่อมแซมใบพัด
- ส่วนประกอบ: ใบพัด C95800
- ความท้าทาย: การซ่อมแซมรอยแตกร้าว
- โซลูชัน: GTAW พร้อม ERcuAl-A2
- ผลลัพธ์: ซ่อมแซมได้สำเร็จโดยไม่มีข้อบกพร่อง
กรณีที่ 2: การเชื่อมท่อปั๊ม
- ส่วนประกอบ: ปลอกปั๊ม C95200
- ความท้าทาย: เรขาคณิตข้อต่อที่ซับซ้อน
- วิธีแก้ไข: กระบวนการ GTAW/GMAW แบบรวม
- ผลลัพธ์: ข้อกำหนดการประชุมการเชื่อมคุณภาพสูง
บทสรุป
การเชื่อมอลูมิเนียมบรอนซ์ให้ประสบความสำเร็จในการใช้งานทางทะเลต้องการ:
- การปฏิบัติตามขั้นตอนที่เข้มงวด
- การเตรียมวัสดุที่เหมาะสม
- การเลือกพารามิเตอร์ที่ถูกต้อง
- การควบคุมคุณภาพที่เพียงพอ
- การรักษาหลังการเชื่อมที่เหมาะสม
การปฏิบัติตามแนวทางและแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดเหล่านี้จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพการเชื่อมที่ทนทานในส่วนประกอบอลูมิเนียมบรอนซ์ทางทะเล การฝึกอบรมอย่างสม่ำเสมอและการปรับปรุงขั้นตอนตามการพัฒนาใหม่จะช่วยรักษามาตรฐานคุณภาพการเชื่อม