C63000 to wysokowytrzymały stop brązu niklowo-aluminiowego, zaprojektowany do ciężkich zastosowań przemysłowych i lotniczych. Zarządzany przezASTM B150/B150Mstandard dla prętów, prętów i kształtowników, stop ten charakteryzuje się wyjątkowymi właściwościami mechanicznymi, odpornością na korozję w wodzie morskiej i stabilnością w podwyższonych temperaturach.
1. Skład chemiczny
Wydajność stopu wynika z precyzyjnej równowagi metalurgicznej aluminium, niklu i żelaza.
| Element | Symbol | Treść (%) |
|---|---|---|
| Miedź | Cu | Reszta |
| Aluminium | Glin | 9,0 – 11,0 |
| Nikiel (w tym Co) | W | 4,0 – 5,5 |
| Żelazo | Fe | 2,0 – 4,0 |
| Mangan | Mn | 1,5 Maks |
| Cynk | Zn | 00,30 Maks |
| Cyna | Sn | 00,20 Maks |
2. Właściwości mechaniczne (norma ASTM B150)
C63000 oferuje jeden z najwyższych współczynników wytrzymałości do masy wśród stopów na bazie miedzi.
| Nieruchomość | Wartość metryczna | Wartość imperialna |
|---|---|---|
| Wytrzymałość na rozciąganie | 690 – 900 MPa | 100 000–130 000 psi |
| Granica plastyczności (przesunięcie 0,2%) | 345 – 550 MPa | 50 000–80 000 psi |
| Wydłużenie (w 2″ lub 50mm) | 5% – 15% | 5% – 15% |
| Twardość Brinella (3000kg) | 180 – 250 HBW | 180 – 250 HBW |
| Moduł sprężystości | 117 GPA | 17 000 ksi |
3. Właściwości fizyczne
| Nieruchomość | Wartość (metryczna) | Wartość (imperialna) |
|---|---|---|
| Gęstość | 7,58 g/cm³ | 0.274 funty/in³ |
| Topia topnienia (ciecz) | 1054°C | 1930°F |
| Przewodność cieplna | 37,7 W/m·K | 21,8 Btu/ft²/ft/h/°F |
| Przewodnictwo elektryczne | 7% IACS | 7% IACS |
| Specyficzna pojemność cieplna | 377 J/kg·K | 00,09 Btu/funt/°F |
4. Charakterystyka produkcyjna i termiczna
C63000 jest obrabiany głównie w procesach formowania na gorąco i dobrze reaguje na określone techniki łączenia.
- Skrawalność:20% (w porównaniu do mosiądzu automatowego C36000).
- Gorąca temperatura pracy:788°C – 927°C (1450°F – 1700°F).
- Temperatura wyżarzania:593°C – 704°C (1100°F – 1300°F).
- Przydatność do spawania:Doskonały do spawania łukowego w osłonie gazu (TIG/MIG) i spawania łukowego metali powlekanych; nie jest zalecany do acetylenu i lutowania.
5. Standardy porównawcze
| Region/standard | Przeznaczenie |
|---|---|
| NAS | C63000 |
| Przemysł lotniczy | AM4640 |
| europejski | CW307G / CuAl10Ni5Fe4 |
| Brytyjski (BS) | CA 104 |
| ISO | CuAl10Ni5Fe4 |
6. Właściwości techniczne
- Odporność na korozję:Wyjątkowa odporność na uderzenia, pękanie korozyjne naprężeniowe i kawitację w wodzie morskiej i słonawej.
- Właściwości przeciwzatarciowe:Wyjątkowa charakterystyka zużycia metal-metal, dzięki czemu idealnie nadaje się do środowisk niesmarowanych lub słabo smarowanych.
- Wytrzymałość w podwyższonej temperaturze:Zachowuje znaczną granicę plastyczności w temperaturach do 300°C (ok. 600°F).
7. Podstawowe zastosowania
- Przemysł lotniczy:Tuleje podwozia, łożyska ślizgowe i elementy siłownika.
- Inżynieria morska:Wały napędowe, wewnętrzne elementy pomp i elementy złączne do zastosowań morskich.
- Przemysłowy:Tuleje o dużym obciążeniu, trzonki zaworów, przekładnie zębate o dużej wytrzymałości i płyty ścieralne.
- Ropa i gaz:Kołnierze wiertnicze i części zabezpieczające przed wydmuchem (BOP).