Wózek
Bogie jest kluczowym elementem pojazdów kolejowych, zawierających wiele wariantów mających na celu spełnienie różnorodnych wymagań operacyjnych. Składniki te są konstruowane przede wszystkim ze spawanych struktur, które muszą obsługiwać różne obciążenia, z których wszystkie są konsekwentnie wysokie. Aby zapewnić optymalną wydajność, niezbędne jest wybór materiałów z najwyższą precyzją i wdrożenie dostosowanych procesów produkcyjnych o wysokim standardach. Podejście to gwarantuje maksymalną wydajność i elastyczność produkcji, umożliwiając nam świadczenie usługi pierwszej klasy w branży transportu kolejowego. Zajmując szczególne potrzeby naszych klientów, możemy zwiększyć niezawodność i funkcjonalność wózków, ostatecznie przyczyniając się do bezpieczniejszych i bardziej wydajnych systemów kolejowych.
Rozjazd i kolej
Podczas produkowania płaskich szyn, szyn lub frekwencji należy ustalić dwa krytyczne czynniki: maksymalną niezawodność i dłuższy okres żywotności serwisowej. Zarowy i szyny codziennie podlegają znacznym obciążeniom mechanicznym i termicznym, co stanowi znaczne wyzwanie dla zastosowanych materiałów. Wytrzymałość na rozciąganie stalowych szyn może osiągnąć od 700 do 1600 N/mm², co wymaga rygorystycznego wyboru materiału, aby upewnić się, że mogą one wytrzymać te wymagające warunki.
Produkty Lion Metal, w szczególności Lion Strong Base, idealnie nadają się do tego zastosowania. Zostały zaprojektowane tak, aby dostosować się do wszystkich popularnych kształtów i nachyleń torów, zapewniając, że wszystkie materiały wykazują wysoką niezawodność podczas procesu wytapiania i mają długi cykl życia. To zaangażowanie w jakość gwarantuje, że nasza infrastruktura kolejowa wytrzyma trudy codziennego użytkowania, zachowując jednocześnie standardy bezpieczeństwa i wydajności.
Koło
W nowoczesnych pojazdach kolejowych powszechne jest użycie pełnych kół (Dan Tilun). Te elementy krytyczne bezpieczeństwa muszą trwać znaczne obciążenia fizyczne i termiczne podczas pracy. Aby sprostać tym wymaganiom, wykorzystuje się kute stal o sile rozciągania do 350 HB, wymagając profesjonalnych procesów wytapania i kucia. Jakość powierzchni kół jest najważniejsza, ponieważ wpływa bezpośrednio na wydajność napędzania i wydajność energetyczną. Specjalistyczna stal torowa Lion Metal jest zaprojektowana w celu sprostania tym wyzwaniom, zapewniając użytkownikom opłacalne rozwiązanie, które zapewnia najwyższą precyzję powierzchni, bezpieczeństwo i elastyczność. Koncentrując się na tych kluczowych atrybutach, pomagamy zwiększyć ogólną wydajność i niezawodność pojazdów kolejowych, przyczyniając się do bezpieczniejszych i bardziej wydajnych systemów transportu kolejowego.