Description du 100Cr6 :

Acier à roulement 100Cr6, bonnes performances globales, trempe et revenu, dureté élevée et uniforme, bonne résistance à l'usure, résistance élevée à la fatigue de contact. Bonne usinabilité à chaud de l'acier, usiné à la boule après une bonne usinabilité. Le 100Cr6 est un acier pour roulements à durcissement à coeur destiné au contact de roulement et à d'autres applications à haute fatigue. À l'état durci, la dureté élevée, la résistance élevée et la propreté élevée confèrent à l'acier les bonnes propriétés pour résister à la fatigue à cycle élevé et à contrainte élevée. Le 100Cr6 est principalement utilisé pour les composants de roulements de petite et moyenne taille. Il est également régulièrement utilisé pour d'autres composants de machines nécessitant une résistance à la traction et une dureté élevées. La trempabilité correspond approximativement à un anneau avec max. Épaisseur de paroi de 17 mm.

Barre d'acier à roulement à billes 100Cr6

100Cr6 roulement en acier bonne performance globale, trempe et revenu, dureté élevée et uniforme, bonne résistance à l'usure, résistance élevée à la fatigue de contact. Bonne usinabilité à chaud de l'acier, usiné à la boule après une bonne usinabilité. Le 100Cr6 est un acier pour roulements à durcissement à coeur destiné au contact de roulement et à d'autres applications à haute fatigue. À l'état durci, la dureté élevée, la résistance élevée et la propreté élevée confèrent à l'acier les bonnes propriétés pour résister à la fatigue à cycle élevé et à contrainte élevée. Le 100Cr6 est principalement utilisé pour les composants de roulements de petite et moyenne taille. Il est également régulièrement utilisé pour d'autres composants de machines nécessitant une résistance à la traction et une dureté élevées. La trempabilité correspond approximativement à un anneau avec max. Épaisseur de paroi de 17 mm.

Les carbures d'acier répartis uniformément ne sont pas des précipitations faciles et une normalisation facile à éliminer peut être éliminée en normalisant le maillage et la structure en carbure grossier. Cependant, la résistance à la compression et la résistance à l'usure du manque de maniabilité. Lorsque la surface de l'acier présente une couche décarburée résiduelle avec une teneur en carbone de 0,6% à 0,7%, la sensibilité à la surchauffe de la couche superficielle augmente du fait de la réduction des carbures. Après la trempe de chauffage normale, la dureté de surface peut encore atteindre 60-62HRC, mais la résistance à la flexion a chuté de 40% à 50%. La taille des grains de surface atteint 7, le cœur de 10.

Les performances de forgeage de l'acier sont bonnes, du fait d'une décarburation facile, de la nécessité de chauffer dans un four à atmosphère neutre ou à atmosphère protectrice. Exercer la trempe et le revenu de la chaleur de forgeage, vous pouvez obtenir une sorbite finement tempérée, simplifier le processus, gagner du temps et économiser de l'énergie, à la fois bonne coupe performance, mais aussi les organisations idéales de traitement thermique.

La température de ramollissement de l'acier est de 320 ℃, la trempabilité est meilleure que l'acier au chrome, la profondeur de durcissement à l'huile de 40 à 50 mm. Le processus de trempe et de trempe zéro de l'acier peut éliminer le frottement = panneau en raison de la trempe et de l'oxydation conventionnelles de la décarburation causées par une défaillance précoce, une réparation d'austénite inégale ou peut être de la martensite raffinée, frottant le feu après la martensite cryptocristalline ou la martensite en forme d'aiguille fine, cette organisation bonne dureté.

Composition chimique 100Cr6 :

CEtMnPSCrMoAvecOAl
0.93-1.050.15-0.350.25-0.450.0250.0151.35-1.600.10est un acier résistant à l'usure avec une dureté moyenne de≤0,0015≤0,050

100Cr6 Propriétés mécaniques:

Résistance à la traction (MPa)Limite d'élasticité (MPa), ≥Allongement (%, ≥)
1080-14708359

Dureté Brinell du matériau 100Cr6 :

  • ≤207 HBW (recuit pour obtenir des carbures sphéroïdisés) ;
  • ≤241 HBW (recuit pour obtenir des carbures sphéroïdisés et travaillés à froid)

Propriétés physiques du 100Cr6 :

Densité (g/cm3)7,8
Capacité thermique spécifique en J/(Kg·K)460 à 20℃
Résistance électrique (μΩ·m)0.19 (20℃)
Module d'élasticité (GPa)210
Conductivité thermique en W/(m·K)33,0 (20 ℃)
32,2 (350 ℃)
31,4 (700 ℃)
Coefficient de dilatation thermique (10-6/K)12,3 (20-100℃)
13,4 (20-200℃)
13,8 (20-300℃)
14,1 (20-400℃)

Grade équivalent :

Union européenneISOnousJaponChine
StandardGrade (numéro d'acier)StandardGrade (numéro d'acier)StandardClasseStandardClasseStandardClasse
EN ISO 683-17100Cr6 (1.3505)ISO 683-17100Cr6 (1.3505)AISI SAE, ASTM A295/A295M52100HE G 4805SUJ2GB/T 18254GCr15

Traitement thermique:

  • Température de durcissement : 830-870 ℃, milieu de trempe : huile.
  • Température de trempe : 150-180 ℃.

Application:

Il convient de fabriquer diverses bagues de roulement avec une épaisseur de paroi ≤ 12 mm, un diamètre extérieur ≤ 250 mm, un diamètre de bille d'acier ≤ 50 mm, un diamètre de rouleau conique et sphérique ≤ 22 mm et des rouleaux à aiguilles de toutes tailles; il peut également être utilisé pour fabriquer des outils de mesure, des moules et des outils de travail du bois. Fabrication de moteurs à combustion interne. Billes, galets et bagues en acier sur les arbres de transmission des locomotives électriques, des machines-outils, des tracteurs, des équipements roulants en acier, des foreuses, des véhicules ferroviaires et des machines minières.