introduction

Les tubes de bronze en aluminium en nickel (NAB) sont des composants essentiels dans les applications marines et de la construction navale, offrant une résistance exceptionnelle à la corrosion, à la cavitation et au biofulling exceptionnelles. Ce guide se concentre sur trois alliages NAB primaires - C95800, C63200 et C95500 - et leurs applications spécifiques dans les systèmes marins.

Exigences du système marin

Les environnements marins présentent des défis uniques pour les matériaux de tube:

  • Exposition continue à la corrosion de l'eau de mer
  • Conditions de fonctionnement à haute pression
  • Variations de température
  • Risques de cavitation et d'érosion
  • Préoccupations biofantales
  • Conformité aux normes marines (ASTM, Lloyd’s Register, DNV)

Zones de candidature

1. Systèmes de refroidissement de l'eau de mer

Les applications principales dans les systèmes de refroidissement marin comprennent:

  • Circuits de refroidissement du moteur principal
  • Refroidissement des machines auxiliaires
  • Systèmes de climatisation
  • Échangeurs de chaleur
  • Condenseurs
Composant systèmeAlliage recommandéAlternativeFacteurs de sélection clés
Refroidissement du moteur principalC95800C95500Résistance élevée à l'érosion, cote de pression
Échangeurs de chaleurC63200C95800Good, bon transfert de chaleur rentable
Tubes à condenseurC95800C63200Résistance à la corrosion supérieure
Refroidissement auxiliaireC63200C95500Équilibre des propriétés et coûts

2. Systèmes à haute pression

ApplicationPression de fonctionnement (MPA)Alliage recommandéÉpaisseur de paroi minimale (mm)
Lignes hydrauliques20-30C955003.0
Lutte contre les incendies15-25C958002.5
Systèmes de ballast10-15C632002.0
Pression d'essai+ 50% du fonctionnementToutes les notesSelon les exigences de la classe

3. Caractéristiques de performance dans le milieu marin

PropriétéC95800C63200C95500Importance
Taux de corrosion d'eau de mer (mm / an)0.0250.0250.025Tous excellents
Vitesse d'écoulement max (m / s)15.212.213.7C95800 supérieur
Résistance au biofulExcellentTrès bienExcellentCritique pour la longévité
Compatibilité galvaniqueExcellentTrès bienExcellentAvec des matériaux de coque

4. Normes dimensionnelles pour les applications marines

Taille nominale (mm)Épaisseur de paroi (mm)Tolérance (mm)Référence standard
15-501.5-2.5± 0,15ASTM B466
50-1002,5-3,5± 0,20ASTM B466
100-1503.5-5.0± 0,25ASTM B466
150-3005.0-8.0±0,35ASTM B466

5. Exigences d'installation et de maintenance

ParamètrespécificationRemarquesRéférence standard
Température d'installation-10 ° C à + 40 ° CConditions normalesExigences de classe
Soutenir l'espacement20-40x deBasé sur la tailleISO 15749
Intervalle d'inspection2-5 ansBasé sur le serviceExigences IACS
Durée de vie25 ans et plusEntretien appropriéNorme de conception

6. Analyse du coût-performance

FacteurC95800C63200C95500Considération
Coût initialHautModéréHautCoût matériel
Coût d'installationStandardStandardStandardExigences de main-d'œuvre
Coût d'entretienFaibleÀ faible médiumFaibleFiabilité à long terme
Coût du cycle de vieExcellentTrès bienExcellentCoût total de propriété

Lignes directrices de sélection pour les systèmes marins

  1. Systèmes de refroidissement primaires
  • Utilisez C95800 pour le refroidissement critique du moteur principal
  • C63200 adapté aux circuits de refroidissement secondaires
  • C95500 pour les applications à haute pression
  1. Échangeurs de chaleur
  • C63200 pour le service général
  • C95800 pour des conditions de service sévères
  • C95500 pour les applications à haute température
  1. Systèmes auxiliaires
  • C63200 pour les lignes de service général
  • C95800 pour les zones de service critiques
  • C95500 pour les applications à stress élevé

Exigences d'assurance qualité

Type d'essaiExigenceFréquenceStandard
Analyse chimiquePar spécifications par gradeChaque chaleurASTM E478
Tests mécaniquesComme spécifiéPar lotASTM E8
Essai hydrostatiquePression de travail 1,5x100%ASTM B466
NDTComme nécessairePar spécificationASTM E213

Conclusion

Pour les applications marines:

  • C95800: Meilleur pour les systèmes critiques d'eau de mer et le refroidissement principal du moteur
  • C63200: choix économique pour les systèmes secondaires
  • C95500: optimal pour les applications à haute pression et à haute température

La sélection doit considérer:

  1. Criticité du système
  2. Conditions de fonctionnement
  3. Coût du cycle de vie
  4. Exigences de maintenance
  5. Exigences de la société de classification